Dinamarca busca detener la flota de petroleros en la sombra que transportan petróleo ruso
Dinamarca está considerando formas de impedir que la llamada flota en la sombra de petroleros transporte petróleo ruso a través del Mar Báltico, dijo el país nórdico el lunes, lo que provocó una dura respuesta de los diplomáticos de Moscú, que dijeron que cualquier medida de ese tipo sería inaceptable.
Rusia envía alrededor de un tercio de sus exportaciones de petróleo por vía marítima, o el 1,5% del suministro mundial, a través de los estrechos daneses que sirven de puerta de entrada al Mar Báltico, por lo que cualquier intento de detener los suministros podría hacer subir los precios del petróleo y afectar las finanzas del Kremlin.
Desde que las naciones occidentales impusieron un tope al precio del petróleo ruso en un intento de frenar fondos vitales para su guerra en Ucrania, Rusia ha dependido de una flota de petroleros a menudo envejecidos con base y asegurados fuera de Occidente.
Dinamarca ha reunido a un grupo de países aliados para evaluar medidas dirigidas a esta flota, dijo a Reuters el ministro de Asuntos Exteriores, Lars Lokke Rasmussen, en un comunicado enviado por correo electrónico.
No dijo qué medidas se estaban considerando.
"Existe un amplio consenso en que la flota en la sombra es un problema internacional y que se requieren soluciones internacionales", afirmó Lokke Rasmussen.
"Es importante que cualquier medida nueva pueda implementarse en la práctica y que sea legalmente sólida con respecto al derecho internacional", añadió.
Los países involucrados en las conversaciones incluyeron otros estados del Mar Báltico y miembros de la Unión Europea, dijo el ministro.
Imponer restricciones a los barcos que pasan por los estrechos sería inaceptable, dijo a Reuters el embajador de Rusia en Dinamarca, Vladimir Barbin.
"La amenaza para la seguridad de la navegación y el medio ambiente marino en el Mar Báltico no son los petroleros con petróleo ruso, sino las sanciones impuestas por Occidente contra Rusia", afirmó Barbin.
"Esto es en lo que debería pensar la coalición de Estados creada por iniciativa de Dinamarca", añadió.
El paso libre de barcos por aguas danesas estaba garantizado por el Tratado de Copenhague de 1857, que sigue siendo válido y jurídicamente vinculante, afirmó el embajador.
A Dinamarca le preocupa que los viejos petroleros que transportan petróleo a través de sus estrechos representen un peligro potencial para el medio ambiente.
(Reuters - Informe de Louise Rasmussen; Editado por Terje Solsvik, Mark Potter y Christina Fincher)
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-154707 "(Crédito: Hapag-Lloyd)")
