Lanzamiento del nuevo remolcador híbrido de Suecia
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El lunes se lanzó un nuevo remolcador de escolta rompehielos híbrido-eléctrico para el puerto sueco de Luleå en el astillero GONDAN en Figueras, España.
El nuevo remolcador diseñado por Robert Allan Ltd, Vilja, es un diseño rompehielos de clase RAL TundRA 3600-H totalmente personalizado para los requisitos operacionales del Puerto de Luleå. La embarcación está diseñada para realizar rompehielos: es capaz de romper 1 metro de hielo a una velocidad de hasta 3 nudos: servicios de gestión de hielo, escolta, asistencia de embarcaciones, remolque costero, extinción de incendios y ayudas a la navegación.
Este remolcador de 36 metros con una estructura de casco que supera las reglas de la clase de hielo finlandés-sueca y tiene altos estándares ambientales será clasificado por Lloyd's Register.
El buque estará equipado con un innovador sistema de propulsión híbrido que incluirá dos motores principales diesel, generadores / motores de eje y baterías para almacenamiento de energía. Esta configuración proporcionará flexibilidad operativa que producirá ahorros significativos de combustible, emisiones y mantenimiento.
Además, con un tiro de bolardo esperado de aproximadamente 100 toneladas métricas en modo diesel-mecánico cuando se incluye la capacidad de impulso de la batería, este remolcador será el remolcador de escoltas rompehielos más poderoso del mundo con propulsión híbrida / eléctrica.
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