En septiembre de 2018, un catamarán de 17 x 5 metros completó sus pruebas finales en el Tigre Delta del Tigre en el río Paraná cerca de Buenos Aires, Argentina, antes de entregarlo a sus dueños chilenos.
El gato fue diseñado por el Ing. Emilio Noel y construido por Astilleros Unidelta SA. que tiene una reputación bien establecida en una amplia gama de barcos de trabajo de acero y aluminio. El patio tiene una planta ubicada en Buenos Aires con 10,000 metros cúbicos de abierto y 4,000 pies cúbicos. de espacio de trabajo cubierto. El astillero también cuenta con una oficina de ingeniería ubicada en la Ciudad de Buenos Aires.
El nuevo catamarán tiene capacidad para 69 pasajeros y una tripulación de tres miembros. La potencia de propulsión es proporcionada por dos motores Cummins QSB 6.7, cada uno de los cuales entrega 350 HP (261 kW) a 2800 RPM. Las dos redes principales están acopladas a dos series Konrad Sterndrives 680 B de servicio pesado. Esta disposición permite al barco alcanzar una velocidad de 22 nudos con un alcance de 600 millas náuticas.
La energía auxiliar para los servicios de la embarcación es proporcionada por un generador Cummins Onan MDKBJ de 6 KVA.
El tanque a bordo incluye tanques de combustible con capacidad para 3000 litros, así como tanques de agua dulce con una capacidad de 300 litros.
El nuevo catamarán, llamado Worsley, se une a la flota de catamaranes de turismo propiedad de la compañía chilena Hipsur SA, cuya sede se encuentra en el puerto de Natale, Chile. La firma ofrece servicios de navegación turística en el lago Pehoé, en la montañosa Patagonia Sur.
El barco está construido de acuerdo con los estándares de Lloyd's Register Class y Prefectura Naval Argentina.