Vane Brothers Company continúa expandiendo su flota con la construcción de nuevos buques. En febrero, la empresa de transporte marítimo recibió el primero de los tres remolcadores ATB del Astillero Conrad Orange en Orange, Texas.
El primer barco es el Assateague, y los otros dos barcos serán el Chincoteague y Wachapreague.
Diseñado por Greg Castleman de Castleman Maritime, LLC, ubicado en League City, Texas, cada remolcador de 110 pies por 38 pies se combina con una barcaza de 80,000 barriles diseñada por Bristol Harbor Group y siendo construida por Conrad Industries of Amelia, La Estas barcazas miden 405 pies por 74 pies.
Cada unidad ATB utiliza un sistema de acoplamiento Beacon-Finlandia JAK 700 remolcador / barcaza. El acceso de la tripulación a las barcazas se ve facilitado por una pasarela personalizada de Schoelhorn-Albrecht. El equipo marino costero de Gulfport MS está suministrando cabrestantes de cubierta en los remolcadores.
Un par de motores Cummins QSK60M, Tier 3, cada uno con una potencia de 2,200 HP, proporcionan potencia de propulsión. Están acoplados a los engranajes Reintjes WAF 873 con reducción 7.087: 1 y hélices de bronce de 4 cuchillas de 102 pulgadas montadas en ejes de 9.5 pulgadas. Dos generadores de 125 kW alimentados por Cummins QSB7-DM proporcionan energía eléctrica para cada recipiente con un generador de emergencia de 60 kW con motor Cummins.
Los remolcadores tendrán alojamiento para hasta diez miembros de la tripulación. Los barcos propulsados por Cummins serán clasificados como ABS-A1 TUG, AMS, ABCU.