Ocean Yield acordó adquirir dos buques cisterna químicos IMO II de 37,000 dwt construidos en 2015, con flotas sin patrón de 12 años a compañías de propiedad y garantizadas por Ardmore Shipping Corporation. El precio de compra agregado es de aproximadamente USD 51 millones netos de alquiler de fletamento prepago.
La empresa propietaria del barco con inversiones en embarcaciones en chárteres a largo plazo también anunció que hoy ha recibido el nuevo buque de carga de suezmax Nordic Tellus del astillero de Samsung Heavy Industries en Corea del Sur.
Los buques Ocean Yield adquiridos de Ardmore Shipping Corporation son construidos por Hyundai Mipo Dockyard en Corea del Sur y se espera que se entreguen a la Compañía durante el cuarto trimestre de 2018. Ardmore Shipping tendrá ciertas opciones para adquirir los buques durante el período de fletamento.
El Director Ejecutivo de Ocean Yield ASA, Lars Solbakken, dijo en un comentario: "Nos complace aumentar nuestras inversiones en el segmento de camiones cisterna con dos transportistas modernos con fletes a largo plazo para Ardmore Shipping. La transacción diversifica aún más nuestra base de clientes y aumenta nuestra cartera de pedidos atrasados "Continuamos evaluando nuevas oportunidades de inversión y esperamos continuar el crecimiento de nuestra cartera de buques".
El Nordic Tellus de los astilleros de Samsung Heavy Industries en Corea del Sur comenzó un contrato de arrendamiento de 10 años a Nordic American Tankers Limited (NAT) en el momento de la entrega.
NAT es una empresa de camiones cisterna que cotiza en la Bolsa de Nueva York con una flota de 25 camiones cisterna Suezmax, incluidos tres buques en alquiler a largo plazo de Ocean Yield ASA.
Ardmore Shipping es una compañía que cotiza en la Bolsa de Nueva York con una flota de 28 camiones cisterna para productos y productos químicos que van desde 25,000 a 50,000 toneladas de peso muerto. La compañía tiene su sede en Cork, Irlanda.