Saam Smit Towage añade Escort Tug Duo

Foto: Robert Allan Ltd

Saam Smit Towage Canada (SST Canada) ha comprado dos nuevos remolcadores de escolta RAstar 3200 de los astilleros Cheoy Lee de Hong Kong.

SST Grizzly y SST Orca, diseñados por Robert Allan Ltd, han abandonado el astillero Hin Lee de Cheoy Lee, llegarán a Vancouver a principios de noviembre de este año.

Los dos nuevos remolcadores clasificados como escoltas se unirán a la flota de SST Canada y comenzarán a operar en las aguas del sur de la Columbia Británica. SST Canada es una sociedad conjunta entre Boskalis de los Países Bajos y Saam SA de Chile.

De acuerdo con un comunicado de prensa de Robert Allan, estos remolcadores serán capaces de realizar de manera segura todas las funciones de manejo de buques, incluidos los deberes de atraque, desatraque y escolta, y aumentarán considerablemente la capacidad de la flota de remolcadores local para manejar los aumentos anticipados en el tráfico de buques. a través de las aguas del sur de la Columbia Británica, especialmente en el contexto del remolque de escolta.

Las embarcaciones se convertirán en los remolcadores de escolta más grandes y más potentes de la región, con tiros de bolardo que superan las 80 toneladas y la capacidad de generar altas fuerzas de escolta indirectas a velocidades de hasta 10 nudos, es decir, 82 toneladas métricas en la dirección. , y 130 toneladas métricas en frenada.

La maquinaria principal de propulsión comprende un par de motores diésel CAT 3516C, cada uno clasificado para 2,525 kW a 1,800 rpm, impulsando impulsiones Schottel SRP 4000CP Z de paso controlable de 2,8 m. Esta planta de propulsión impulsa estos remolcadores a velocidades superiores a 13.5 nudos, lo que les permite mantener el ritmo y maniobrar cómodamente en posición durante las escoltas de alta velocidad.

Como complemento a estas capacidades de desempeño de escolta, se instalará un cabrestante de remolque de escolta eléctrico de 200 kW de doble tambor igualmente capaz con Ibercisa con un sistema activo de tracción y recuperación de tensión constante, así como el registro de datos para ayudar con la sincronización del reemplazo del Líneas de arrastre sintético Amsteel Blue de 72 mm de diámetro

Cuando se lanzó, SST Grizzly fue, por casualidad, también el remolque número 100 de Cheoy Lee Shipyards al diseño de Robert Allan Ltd. Esto le dará a SST Canada la distinción única de ser dueño de dos remolcadores Robert Allan Ltd, siendo el otro el remolcador número 100 de Uzmar Shipyard, un diseño RAstar 3200-W que actualmente está en construcción y que llegará a Vancouver a principios de 2019.