El principal grupo del conglomerado de construcción naval de Corea del Sur, Hyundai Heavy Industries (HHI), presentó una solicitud a la Unión Europea para su aprobación para la adquisición del constructor naval compatriota Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Según un informe de Yonhap, HHI informó que la presentación será revisada por las autoridades antimonopolio de la Comisión Europea, esperando los resultados de su llamado en 2020.
Hyundai Heavy ha estado tomando medidas previas desde abril para solicitar la aprobación de fusiones y adquisiciones de la UE.
En marzo, Hyundai Heavy firmó un acuerdo formal, por un valor estimado de 2 billones de wones (US $ 1.7 mil millones) para comprar su rival local más pequeño del Banco de Desarrollo de Corea (KDB). El prestamista político es el mayor accionista de Daewoo Shipbuilding, con una participación controladora del 55,7 por ciento.
Obtener la aprobación regulatoria de los reguladores corporativos nacionales y extranjeros es un obstáculo clave que enfrenta la apuesta de Hyundai Heavy para completar la adquisición de Daewoo Shipbuilding, ya que la vinculación de los dos principales astilleros podría remodelar el panorama global de la construcción naval con su posición dominante en el mercado.
Una objeción de un país o de la UE podría descarrilar la adquisición.
Hace dos semanas, el regulador antimonopolio de Kazajstán aprobó la adquisición. HHI dijo que recientemente recibió la notificación de aprobación del Comité de Protección y Desarrollo de la Competencia de Kazajstán del Ministerio de Economía Nacional.
Hyundai Heavy dijo que su acuerdo de adquisición está siendo revisado actualmente por reguladores antimonopolio en Corea del Sur, Japón, China y Singapur.