ABB y Ballard Power Systems firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) sobre el desarrollo del sistema de energía de celda de combustible de próxima generación para la movilidad eléctrica marina sostenible.
Se espera que el sistema de energía de celda de combustible, diseñado, desarrollado y validado conjuntamente por ABB y Ballard Power Systems, desempeñe un papel importante en la aceleración de la adopción de soluciones sostenibles para la movilidad eléctrica marina en toda la industria y ayude a los armadores a reunirse las crecientes demandas de operaciones limpias.
ABB y Ballard Power Systems aprovecharán las tecnologías existentes de celdas de combustible a escala de kilovatios y las optimizarán para crear una solución pionera a escala de megavatios adecuada para impulsar naves más grandes. Con una capacidad de generación eléctrica de 3MW (4000 HP), el nuevo sistema encajará dentro de un único módulo no más grande que un motor marino tradicional que funciona con combustibles fósiles.
"Este MoU es un importante paso siguiente en nuestra relación continua con ABB, el líder del mercado innovador en soluciones marinas", dijo Rob Campbell, director comercial de Ballard Power Systems. "El mercado marino en rápida evolución representa una oportunidad de crecimiento emocionante para la tecnología de celdas de combustible de cero emisiones. Y, el desarrollo y despliegue previo de Ballard de sistemas de células de combustible PEM en contenedores de megavatios en escala para uso terrestre nos da la experiencia crítica y el conocimiento para colaborar efectivamente en el desarrollo de soluciones de energía limpia para aplicaciones clave del mercado marino ".
Los sistemas de pilas de combustible pueden tener diversas aplicaciones para los buques, como proporcionar energía para las operaciones de un hotel de un barco durante el tiempo de atraque, o para impulsar la propulsión cuando los buques están en el mar. Durante la fase inicial, la colaboración se centrará en el desarrollo de sistemas de energía de células de combustible para buques de pasajeros.
Las células de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM) convierten la energía química del hidrógeno en electricidad a través de una reacción electroquímica. No implican combustión, convirtiendo el combustible directamente en electricidad, calor y agua limpia. Con el uso de energías renovables para producir hidrógeno, toda la cadena de energía puede estar limpia.
"La próxima generación de barcos -eléctricos, digitales y conectados- requerirá fuentes de energía que no solo sean capaces de cumplir con las crecientes demandas de eficiencia de combustible, sino que también permitirán un envío más limpio y seguro", dijo Peter Terwiesch, presidente de la división de Automatización Industrial de ABB. .
ABB ya participa activamente en el desarrollo colaborativo de la tecnología de células de combustible para aplicaciones marinas, incluida la investigación, las pruebas y la implementación de una instalación piloto.